Перечень аэронавигационных данных ориентиров и препятствий (навигационных объектов), определяемых при геодезической съемке на вертодромах и посадочных площадках, расположенных на уровне поверхности земли и над уровнем поверхности земли, оборудованных для захода на посадку по приборам

Образцы по теме: Минтранс, Перечень, Транспорт

Приложение N 1 к Методическим рекомендациям (п. 2) по проведению геодезической съемки аэронавигационных ориентиров и препятствий в общеземных системах координат на вертодромах и посадочных площадках Российской Федерации



ПЕРЕЧЕНЬ АЭРОНАВИГАЦИОННЫХ ДАННЫХ ОРИЕНТИРОВ И ПРЕПЯТСТВИЙ (НАВИГАЦИОННЫХ ОБЪЕКТОВ), ОПРЕДЕЛЯЕМЫХ ПРИ ГЕОДЕЗИЧЕСКОЙ СЪЕМКЕ НА ВЕРТОДРОМАХ И ПОСАДОЧНЫХ ПЛОЩАДКАХ, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА УРОВНЕ ПОВЕРХНОСТИ ЗЕМЛИ И НАД УРОВНЕМ ПОВЕРХНОСТИ ЗЕМЛИ, ОБОРУДОВАННЫХ ДЛЯ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ ПО ПРИБОРАМ

---------------------------------------------------------------------------
¦  N  ¦ Аэронавигационные ¦  Определяемые   ¦Верто-¦  Посадочная   ¦Приме-¦
¦     ¦      данные       ¦ характеристики  ¦дром  ¦   площадка    ¦чание ¦
¦     ¦                   ¦                 ¦      +---------------+      ¦
¦     ¦                   ¦                 ¦      ¦на     ¦над    ¦      ¦
¦     ¦                   ¦                 ¦      ¦уровне ¦уровнем¦      ¦
¦     ¦                   ¦                 ¦      ¦поверх-¦поверх-¦      ¦
¦     ¦                   ¦                 ¦      ¦ности  ¦ности  ¦      ¦
¦     ¦                   ¦                 ¦      ¦земли  ¦земли  ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦  1  ¦         2         ¦        3        ¦  4   ¦   5   ¦   6   ¦  7   ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦1    ¦Сеть опорных       ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦пунктов <1>        ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦1.1  ¦Опорные пункты     ¦широта, долгота  ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦                   ¦высота           ¦(не   ¦(не    ¦(не    ¦      ¦
¦     ¦                   ¦геодезическая,   ¦менее ¦менее  ¦менее  ¦      ¦
¦     ¦                   ¦высота нормальная¦4)    ¦2)     ¦2)     ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦2    ¦Вертодром (посадоч-¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦ная площадка)      ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦2.1  ¦Контрольная точка  ¦широта, долгота  ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦вертодрома (поса-  ¦высота           ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦дочной площадки)   ¦геодезическая,   ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦(КТВ/КТПп) <2>     ¦высота нормальная¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦2.2  ¦Превышение         ¦высота           ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦вертодрома         ¦геодезическая    ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦(посадочной        ¦высота нормальная¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦площадки) <3>      ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦2.3  ¦Магнитное склонение¦магнитное        ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦вертодрома (поса-  ¦склонение        ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦дочной площадки)   ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦3    ¦Зона конечного эта-¦длина, ширина    ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦па захода на посад-¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦ку и взлета (FATO) ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦3.1  ¦Порог FATO         ¦широта, долгота  ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦                   ¦высота           ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦                   ¦геодезическая    ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦                   ¦высота нормальная¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦3.2  ¦Пеленг FATO        ¦истинный пеленг  ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦3.3  ¦Зона безопасности  ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦FATO               ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦3.3.1¦в продольном       ¦длина, ширина    ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦направлении        ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦3.3.2¦в поперечном       ¦длина, ширина    ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦направлении        ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦4    ¦Зона приземления и ¦длина, ширина    ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦отрыва (TLOF)      ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦4.1  ¦Геометрический     ¦широта, долгота  ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦центр TLOF         ¦высота           ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦                   ¦геодезическая    ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦                   ¦высота нормальная¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦5    ¦Объявленные        ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦дистанции          ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦5.1  ¦Располагаемая      ¦длина            ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦посадочная         ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦дистанция          ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦5.2  ¦Располагаемая      ¦длина            ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦дистанция взлета   ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦5.3  ¦Располагаемая      ¦длина            ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦дистанция          ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦прерванного взлета ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦6    ¦Наземные рулежные  ¦ширина           ¦+     ¦+      ¦       ¦      ¦
¦     ¦дорожки (РД) для   ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦вертолетов         ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦6.1  ¦Боковые полосы     ¦ширина           ¦+     ¦+      ¦       ¦      ¦
¦     ¦безопасности       ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦наземной РД        ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦6.2  ¦Точки осевой линии ¦широта, долгота  ¦+     ¦+      ¦       ¦      ¦
¦     ¦наземной РД для    ¦высота           ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦вертолетов         ¦геодезическая    ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦                   ¦высота нормальная¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦6.3  ¦Точки маркировочной¦широта, долгота  ¦+     ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦линии пересечения  ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦наземных РД для    ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦вертолетов         ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦7    ¦РД для руления по  ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦воздуху            ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦7.1  ¦Точки осевой линии ¦широта, долгота  ¦+     ¦+      ¦       ¦      ¦
¦     ¦РД для руления по  ¦высота           ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦воздуху            ¦геодезическая    ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦                   ¦высота нормальная¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦8    ¦Маршрут передвиже- ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦ния по воздуху     ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦8.1  ¦Точки осевой линии ¦широта, долгота  ¦+     ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦маршрутов          ¦высота           ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦передвижения по    ¦геодезическая    ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦воздуху            ¦высота нормальная¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦9    ¦Полоса, свободная  ¦длина, ширина    ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦от препятствий     ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦10   ¦Навигационные      ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦средства на верто- ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦дроме (посадочной  ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦площадке)          ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦10.1 ¦Курсовой радиомаяк ¦широта, долгота  ¦+     ¦+      ¦       ¦      ¦
¦     ¦(КРМ), курсовой    ¦высота           ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦радиомаяк системы  ¦геодезическая    ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦посадки по приборам¦высота нормальная¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦(ILS)              ¦магнитное        ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦                   ¦склонение антенны¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦                   ¦КРМ, ILS, пеленг ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦                   ¦выставки равно-  ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦                   ¦сигнальной зоны  ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦10.2 ¦Глиссадный радио-  ¦широта, долгота  ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦маяк (ГРМ), глис-  ¦высота           ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦садный радиомаяк   ¦геодезическая    ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦ILS, отдельная     ¦высота нормальная¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦(дальняя, ближняя) ¦магнитное        ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦приводная          ¦склонение        ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦радиостанция (ОПРС,¦средства         ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦ДПРС, БПРС), всена-¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦правленный радио-  ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦маяк/дальномерное  ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦оборудование (VOR/ ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦DME), доплеровский ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦VOR (DVOR), радио- ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦локационная станция¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦(РЛС), автоматичес-¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦кий радиопеленгатор¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦(АРП), радио-      ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦техническая система¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦ближней навигации  ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦(РСБН), локальная  ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦контрольно-        ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦корректирующая     ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦станция (ЛККС)     ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦10.3 ¦Визуальные средства¦широта, долгота  ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦для захода на      ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦посадку и взлета   ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦11   ¦Места стоянок      ¦широта, долгота  ¦+     ¦+      ¦       ¦      ¦
¦     ¦воздушных судов    ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦11.1 ¦Выводная линия     ¦широта, долгота  ¦+     ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦наведения на земле ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦12   ¦Пункты проверки    ¦широта, долгота  ¦+     ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦инерциально-       ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦навигационных      ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦систем (ИНС)       ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦13   ¦Границы (зона)     ¦широта, долгота  ¦+     ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦перрона            ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦14   ¦Зона противообледе-¦широта, долгота  ¦+     ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦нительной обработки¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦15   ¦Препятствия на:    ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦     ¦- вертодроме       ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦- посадочной пло-  ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦щадке, оборудован- ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦ной для захода на  ¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦посадку по приборам¦                 ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦15.1 ¦в районе 2         ¦широта, долгота  ¦+     ¦+      ¦+      ¦      ¦
¦     ¦(район вертодрома) ¦высота           ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦                   ¦геодезическая    ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦                   ¦высота нормальная¦      ¦       ¦       ¦      ¦
+-----+-------------------+-----------------+------+-------+-------+------+
¦15.2 ¦в районе 3 (зона,  ¦широта, долгота  ¦+     ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦примыкающая к      ¦высота           ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦рабочей площади    ¦геодезическая    ¦      ¦       ¦       ¦      ¦
¦     ¦вертодрома)        ¦высота нормальная¦      ¦       ¦       ¦      ¦
------+-------------------+-----------------+------+-------+-------+-------


--------------------------------

<1> Для определения координат аэронавигационных ориентиров и препятствий вертодромов, совмещенных с аэродромом, возможно использование сети опорных пунктов аэродрома.

<2> При совмещении вертодрома с аэродромом контрольная точка аэродрома является таковой как для аэродрома, так и для вертодрома.

<3> Для вертодрома/посадочной площадки, предназначенных для выполнения международных полетов гражданской авиации, рассчитывается высота волны геоида (квазигеоида).



Комментарии: